1. Womic Steel: Ražošanas iespējas un uzņēmuma stiprās puses
Womic Steel Group pārvalda vairākas LSAW ražošanas līnijas ar uzlabotām iespējām augstas stiprības X70 ražošanai. X70 ražošanai ir nepieciešamas termomehāniski kontrolētas apstrādātas (TMCP) plāksnes, paātrināta dzesēšana un ārkārtīgi stingra metināšanas siltuma ievades kontrole.
●JCOE līnija:Diametram no 406 mm līdz 1422 mm (16″–56″), sienas biezumam līdz 50,8 mm. Pakāpeniska JCO formēšana ar mehānisku izplešanos. Siltuma padeve SAW metināšanas laikā ierobežota līdz ≤ 2,5 kJ/mm.
● UOE līnija:Diametram no 508 mm līdz 1220 mm (20″–48″), sienas biezumam līdz 40 mm. U-veida formēšana, pēc tam O-veida formēšana ar hidraulisko izplešanos. Izcils apaļums (±0,15% OD). Priekšroka tiek dota X70, pateicoties nemainīgajām mehāniskajām īpašībām.
● Velmēta plāksne (viena šuve):Diametram no 600 mm līdz 1600 mm (24–63 collas), sienas biezumam no 25 mm līdz 70 mm. Viena plāksne, sarullēta cilindrā. Izmanto biezu sienu X70 lietojumprogrammām.
● Velmēta plāksne (dubultšuve):Sienas biezumam no > 50,8 mm līdz 80 mm. Izmanto īpaši augsta spiediena CO₂ cauruļvadiem.
Kopējā LSAW jauda pārsniedz 300 000 tonnu gadā, un specializētā X70 ražošana pārsniedz 50 000 tonnu gadā. Womic Steel ir API 5L monograma (X70 PSL2 sertifikāts), ISO 9001, CE PED, DNV GL apstiprinājums, un to regulāri auditē lielākās naftas kompānijas. Globāla pieredze ar piegādātiem X70 cauruļvadiem vairāk nekā 800 km.
Ražošanas elastība X70:
● JCOE: ārējais diametrs 406–1422 mm × svars 6,0–50,8 mm × svars ≤ 18 m
● UOE: 508–1220 mm ārējais diametrs × 6,0–40,0 mm svars × ≤ 24 m (apaļums ±0,15 %)
● Velmēta plāksne (viena šuve): 600–1600 mm ārējais diametrs × 25–70 mm svars × ≤ 12 m
● Velmēta plāksne (dubultšuve): 1000–2000 mm ārējais diametrs × 25–80 mm svars × ≤ 12 m
Visas X70 caurules tiek piegādātas ar 100 % automatizētu UT ar TOFD, Šarpi trieciena testu noteiktās temperatūrās un DWTT lūzuma izplatīšanās kontrolei. PWHT tiek izmantota, ja nepieciešams skābā vidē.
2. API 5L X70: Materiāla sastāvs un veiktspējas raksturlielumi
API 5L X70 (L485) ir augstas stiprības cauruļvadu cauruļu klase, kas paredzēta augstspiediena gāzes transportēšanai lielos attālumos. Minimālā tecēšanas robeža ir 485 MPa (70 300 psi) un stiepes izturība ir 570 MPa (82 700 psi). X70 tiek ražots, izmantojot progresīvu TMCP ar paātrinātu dzesēšanu, lai iegūtu adatveida ferīta vai bainīta mikrostruktūru. PSL2 ir obligāts X70; PSL1 gandrīz nekad netiek izmantots.
Ķīmiskais sastāvs (kausa analīze, maks. masas % – PSL2):
| Elements | API 5L X70 PSL2 (maks. %) | Skābais serviss (tipisks mērķis) |
| C | 0,12 | ≤ 0,08 |
| Mn | 1,70 | ≤ 1,50 |
| P | 0,025 | ≤ 0,015 |
| S | 0,015 | ≤ 0,002 |
| Si | 0,45 | 0,15–0,35 |
| V | 0,10 | ≤ 0,06 |
| Nb | 0,08 | 0,04–0,07 |
| Ti | 0,04 | ≤ 0,025 |
| Mo | Nav norādīts | ≤ 0,35 (skābam) |
| Ni | Nav norādīts | ≤ 0,50 (zemai temperatūrai) |
| Cu | Nav norādīts | ≤ 0,30 |
| Cr | Nav norādīts | ≤ 0,30 |
| CEV | ≤ 0,43 (tipiski ≤ 0,41) | ≤ 0,40 (tipiski ≤ 0,38) |
| PCM | ≤ 0,25 | ≤ 0,22 |
Skābam pakalpojumam Womic izmanto plāksnes ar zemu oglekļa saturu (C ≤ 0,06%), īpaši zemu sēra saturu (S ≤ 0,0015%), ar kalciju apstrādātas plāksnes ar CEV ≤ 0,38%.
Mehāniskās īpašības (istabas temperatūrā – PSL2):
| Īpašums | API 5L X70 PSL2 |
| Tecēšanas robeža (min.) | 485 MPa (70 300 psi) |
| Tecēšanas robeža (maks.) | 605 MPa (87 800 psi) |
| Stiepes izturība (min.) | 570 MPa (82 700 psi) |
| Stiepes izturība (maks.) | 760 MPa (110 200 psi) |
| Ienesīguma koeficients (maks.) | 0,93 |
| Pagarinājums (min) | 18% (50 mm platumam) |
| Cietība (maks.) | 90 HRB (skābs: tipiski 85 HRB) |
| Triecienizturība (min) | 27 J pie 0°C (tipiski: 100–200 J) |
Salīdzinājums ar X65 un X80:
| Pakāpe | Ražas MPa | Stiepes MPa | Ienesīguma koeficients | Tipisks pielietojums |
| X65 | 450 | 535 | ≤ 0,93 | Augsta spiediena, dziļūdens |
| X70 | 485 | 570 | ≤ 0,93 | Īpaši augsts spiediens, tālsatiksmes |
| X80 | 555 | 625 | ≤ 0,93 | Ļoti liels attālums, ārkārtējs spiediens |
3. Izmēru diapazons un atbilstība standartiem
| Prece | Specifikācija |
| Standarta | API 5L PSL2 (X70 tiek piegādāts tikai kā PSL2 atbilstoši API 5L) |
| Ražošanas procesi | JCOE, UOE, velmēta plāksne (viena/divkārša šuve) |
| Ārējā diametra diapazons | 406 mm–1600 mm (16 collas–63 collas) |
| Sienas biezuma diapazons | JCOE/UOE: 6,0 mm – 50,8 mm; Velmēta plāksne: 25 mm – 70 mm (līdz 80 mm pēc pasūtījuma) |
| Garuma diapazons | Standarta: 12 m, 18 m; pagarināts: līdz 24 m (UOE) |
| Beigu beigas | Slīpēts gals (BE) saskaņā ar API 5L (30° slīpums, 1,6 mm pamatnes virsma) |
| Virsmas apdare | Kails, 3LPE, 3LPP, FBE (pārklājums nepieciešams lielākajai daļai X70 cauruļvadu) |
| Pielaides | Ārējais diametrs: ±0,5 % vai ±3,2 mm; Svars: -0 % / +15 %; Garums: +50 mm / -0 mm |
| Ovālums (UOE) | ≤ 0,2 % atklātā jūrā, ≤ 0,3 % uz sauszemes |
4. Pieejamie izmēri un specifikācijas – API 5L X70 LSAW tērauda caurule (atlasītie tipiskie izmēri)
| Ārējais diametrs (mm) | Svara opcijas (mm) | Process | Aptuvenais svars (kg/m²) | Standarta garums | Tipisks pielietojums |
| 406 | 8,0, 10,0, 12,5, 14,0, 16,0 | JCOE/UOE | 78,5–153,9 | 12m / 18m | Gāzes sānu |
| 508 | 10,0, 12,5, 14,0, 16,0, 19,0, 22,0 | UOE | 122,8–263,8 | 12 m / 18 m / 24 m | Maģistrālā līnija |
| 610 | 12,5, 14,0, 16,0, 19,0, 22,0, 25,4 | UOE | 184,2–366,2 | 12 m / 18 m / 24 m | Galvenais bagāžnieks |
| 711 | 14,0, 16,0, 19,0, 22,0, 25,4, 28,0 | UOE | 240,7–471,7 | 12m / 18m | Krosa |
| 813 | 16,0, 19,0, 22,0, 25,4, 30,0, 32,0 | JCOE/UOE | 314,4–616,2 | 12m / 18m | Liela tilpuma gāze |
| 914 | 19,0, 22,0, 25,4, 30,0, 35,0, 38,0 | JCOE/UOE | 419,5–820,9 | 12m / 18m | Jūras eksports |
| 1016 | 22,0, 25,4, 30,0, 35,0, 40,0, 45,0 | JCOE/velmēts | 539,2–1078,2 | 12 m | Dziļūdens |
| 1220 | 25,4, 30,0, 35,0, 40,0, 45,0, 50,0 | Velmēts (viens) | 748,4–1450,5 | 12 m | Tālsatiksmes |
| 1422 | 30,0, 35,0, 40,0, 45,0, 50,0, 55,0 | Velmēts (viens) | 1030–1856 | 12 m | Īpaši augsts spiediens |
X70 caurulēm gandrīz vienmēr ir PSL2 ar Šarpi trieciena testu. Biezsienu X70 caurulēm (≥ 30 mm) skābai lietošanai nepieciešama PWHT. Visām X70 caurulēm lūzumu kontrolei nepieciešama 100% UT ar TOFD un DWTT.
5. Vispārīgie standarti un kategorijas — LSAW augstas stiprības cauruļvadu caurules
| Standarta | Tērauda markas | Tipisks pielietojums | Veidošanas process |
| API 5L PSL2 | X70 (L485), X80 (L555) | Tālsatiksmes gāze | UOE/JCOE |
| ISO 3183 | L485, L555 | Starptautiskie projekti | UOE |
| DNV-OS-F101 | L485, L555 | Zemūdens cauruļvadi | UOE |
| CSA Z245.1 | 483. klase (X70) | Kanādas cauruļvadi | UOE |
| GOST R 52079 | K60 (X70 ekvivalents) | Krievijas cauruļvadi | JCOE |
| NORSOK M-120 | X70 | Jūras platformas cauruļvadi | UOE |
Lietošanas kopsavilkums:Īpaši augsta spiediena tālsatiksmes gāzes maģistrālie vadi, starpvalstu cauruļvadi, kuru garums pārsniedz 1000 km, dziļūdens gāzes eksports, skābās gāzes pakalpojumi, arktiskie cauruļvadi, CO₂ cauruļvadi.
6. Ražošanas procesi — LSAW (UOE/JCOE/velmēta plāksne) X70 tērauda caurulēm
X70 metināšanai nepieciešamas TMCP plāksnes ar paātrinātu dzesēšanu, ārkārtīgi zemu siltuma ievadi SAW metināšanas laikā (≤ 2,2 kJ/mm) un stingru starpslāņu temperatūras kontroli (≤ 150 °C). X70 metināšanai UOE ir labāka metode nekā JCOE, jo tai ir labāka izmēru kontrole.
UOE process (508–1220 mm ārējais diametrs, 6,0–40 mm svars) — ieteicams X70:
● Plākšņu malu frēzēšana (J veida slīpums, ±0,3 mm precizitāte)
● U-veida prese (4000 t spēks)
● O veida prese (6000 t spēks)
● Mehāniskā izplešanās (72 segmenti, OD pieaugums par 1,0–1,2 %)
● Iekšējais zāģis: siltuma padeve ≤ 2,2 kJ/mm, starpslāņu temperatūra ≤ 150 °C
● Atpakaļgrebšana (mehāniska, nevis termiska)
● Ārējais SAW: daudzpakāpju, siltuma ievade ≤ 2,2 kJ/mm, dzesēšanas ātruma uzraudzība
● Galīgā izmēru pārbaude: ovālums ≤ 0,15–0,20 %
JCOE process (ārējais diametrs 406–1422 mm, svars 6,0–50,8 mm):
● Pakāpeniska formēšana ar mazāku tonnāžu
● Piemērots sauszemes X70, kur pieņemama ovālā vērtība ir ≤ 0,3 %
● Tādas pašas metināšanas vadības ierīces kā UOE
Velmēta plāksne (viena šuve) biezām sienām X70 (ārējais diametrs 600–1600 mm, biezums 25–70 mm):
● 4 ruļļu locīšana ar apaļuma mērīšanu procesa laikā
● Daudzvirzienu zāģis (vismaz 4 griezieni 40 mm biezumam)
● Siltumizturīga ūdens apstrāde (PWHT) obligāta, ja sienas biezums ir ≥ 25 mm, skābā vidē
● Izmanto augstspiediena CO₂ un ūdens injekcijām
Pēcmetināšanas termiskā apstrāde (PWHT):X70 skābajam pakalpojumam PWHT tiek izmantota visiem sienu biezumiem ≥ 20 mm (klients bieži vien norāda visus biezumus). Mērcēšanas temperatūra 570–590 °C (zemāka nekā X65, lai izvairītos no pārkarsēšanas). Izturēšanas laiks 1 stunda uz katriem 25 mm. Dzesēšanas ātrums ≤ 100 °C stundā. Cietība pēc PWHT: ≤ 85 HRB.
X70 lūzumu kontroles pārbaude:
● Šarpi V veida iecirtums pie -20°C, -46°C vai -60°C (tipiski: 100–200 J)
● DWTT (krītošā svara plīšanas tests) pie -20°C vai testa temperatūras: bīdes laukums ≥ 85% caurules korpusam, ≥ 70% metinājumam
● CTOD (plaisas gala atveres nobīde) jūras stāvvadiem (≥ 0,25 mm pie -20°C)
7. API 5L X70 LSAW tērauda cauruļu kvalitātes kontroles un testēšanas procedūras
| Skatuve | Pārbaudes metode | Mērķis |
| Šķīvis | Ķīmiskā analīze (OES) | Pārbaudiet X70 robežas (zems C, CEV ≤ 0,43) |
| Šķīvis | Ultraskaņas (100% laminēšanas pārbaude) | Lamināciju noteikšana |
| Šķīvis | Stiepes izturība (L+T) + CVN pie -20°C | Mehāniskās īpašības, izturība |
| Šķīvis | Graudu izmērs (ASTM E112) | Smalkgraudainība (ASTM 11 vai smalkāka) |
| Veidošanas laikā | Nepārtraukta izmēru uzraudzība | OD, ovālums, malu izlīdzināšana |
| Metinājuma šuve | 100% automatizēta UT ar TOFD | Atklājiet visus metinājuma defektus |
| Metinājuma šuve | RT (10–100 %, kā norādīts) | Metinājuma kvalitātes pārbaude |
| Metinājuma šuve | MPI (kāju pirksti/HAZ) | Virsmas plaisas |
| Metinājuma šuve | Cietības šķērsvirziena mērīšana (BM, HAZ, WM) | Skābs serums (≤ 85 HRB) |
| Gatavā caurule | Hidrostatiskais tests (90–100 % SMYS) | Spiediena integritāte |
| Gatavā caurule | Šarpi V veida iegriezums norādītajā temperatūrā (vismaz 27 J) | Zemas temperatūras izturība |
| Gatavā caurule | DWTT noteiktā temperatūrā (≥ 85% SA) | Lūzuma izplatīšanās |
| Gatavā caurule | Vadāma liekšana / saplacināšana | Plastiskums |
| Gatavā caurule | CTOD (jūras apstākļiem) | Lūzuma izturība |
| Gatavā caurule | Vizuāls un marķējums ar siltuma numuru | Izsekojamība |
Obligāti X70 PSL2:
● 100% metinājuma šuves UT (nevar būt punktveida)
● Hidrostatiskais tests
● Šarpi trieciens (vismaz 3 komplekti)
● Skābam pakalpojumam: HIC, SSC, PWHT, cietība ≤ 85 HRB
Jūras apstākļiem: CTOD testēšana, ovālums ≤ 0,2%
8. Galvenie pielietojumi – API 5L X70 LSAW tērauda caurule
●Īpaši augsta spiediena tālsatiksmes gāzes maģistrālās līnijas– Darba spiediens līdz 20 MPa (2900 psi), cauruļvadu garums pārsniedz 1000 km
● Liela diametra starpvalstu cauruļvadi– ārējais diametrs 1016–1422 mm, transportē lielus dabasgāzes apjomus
● Dziļūdens gāzes eksporta cauruļvadi jūrā– Ūdens dziļums līdz 3000 m, kam nepieciešama augsta izturība pret sabrukšanu un stingra ovāla forma
●Skābās gāzes pārvade– H₂S saturoši lauki (PSL2 ar HIC/SSC, PWHT, zemu CEV)
● Augstspiediena CO₂ cauruļvadi CCS vajadzībām– Oglekļa uztveršanas un uzglabāšanas projekti, kuriem nepieciešama augsta izturība un zemas temperatūras izturība
● Arktikas gāzes cauruļvadi– Mūžīgā sasaluma reģioni, kuriem nepieciešams Šarpi trieciens -60°C temperatūrā un DWTT kontrole
● Cauruļvadu paplašināšanas projekti– Seismisko zonu vai salnas pacēluma zonu deformācijas projektēšana
● Kalnainā reljefa cauruļvadi– Augsta gareniskās deformācijas izturība (X70 ar norādīto tecēšanas koeficientu)
9. Iepakojums un piegāde – API 5L X70 LSAW tērauda caurule
Ņemot vērā X70 cauruļu augsto vērtību (parasti 2–3 reizes augstāka nekā X52), Womic izmanto uzlabotu iepakojumu:
● Atsevišķas caurules (bez saišķošanas, lai izvairītos no pārklājuma bojājumiem)
● Izturīga koka stiprinājuma konstrukcija ar gumijas polsterējumu pie katra balsta (vismaz 4 balsti uz 12 m caurules)
● Tērauda gala vāciņi ar gumijas blīvēm un VCI maisiņiem iekšpusē
● Pārklātām caurulēm: putuplasta plēve + plastmasas loksne + papildu koka kaste jūras kravu pārvadājumiem
● Visas caurules ir marķētas ar RFID tagiem pilnīgai izsekojamībai
● Piegāde ar beramkravu kuģiem ar īpašiem cauruļu uzglabāšanas plāniem
● Dokumentācijā iekļauti EN 10204 3.2. tipa sertifikāti katram siltumam
10. Womic Steel priekšrocības un bieži uzdotie jautājumi — API 5L X70 LSAW tērauda caurule
Kāpēc Womic Steel priekš X70 LSAW?
● UOE process nodrošina ±0,15 % OD apaļumu — kritiski svarīgs X70 augstajai izturībai pret sabrukšanu
● Uzlabotas TMCP plāksnes ar CEV ≤ 0,40% (tipiski 0,35–0,38%) izcilai metināmībai
● Triecienizturība zemā temperatūrā līdz -60°C (pieejama CTOD)
● Sertificēta skābo vielu apstrādei (HIC, SSC) ar PWHT krāsni, kuras garums ir 12 m
● API 5L monograma + DNV apstiprinājums izmantošanai jūrā
● Vairāk nekā 800 km X70 cauruļvadu piegādāti bez jebkādām ekspluatācijas kļūmēm
● Pilnīga izsekojamība ar RFID izsekošanu
Bieži uzdotie jautājumi:
J: Kāpēc tālsatiksmes gāzesvadam izvēlēties X70, nevis X65?
A: X70 piedāvā par 8 % augstāku tecēšanas robežu (485 pret 450 MPa), kas ļauj samazināt sienas biezumu par aptuveni 10–12 % pie tāda paša spiediena. 1000 km garam cauruļvadam tas var ietaupīt 50 000–80 000 tonnu tērauda, ievērojami samazinot materiālu izmaksas un oglekļa pēdas nospiedumu. Tomēr X70 ir nepieciešamas dārgākas TMCP plāksnes, stingrāka metināšanas kontrole un augstākas pārbaudes izmaksas. Rentabilitātes slieksnis parasti ir aptuveni 500–800 km. Īsākiem cauruļvadiem X65 ir ekonomiskāks.
J: Vai X70 ir grūtāk metināt uz lauka nekā X65?
A: Jā. X70 ir augstāks oglekļa ekvivalents (CEV 0,38–0,43 % salīdzinājumā ar X65 0,35–0,40 %), un tas ir jutīgāks pret ūdeņraža plaisāšanu. Lauka metināšanai nepieciešama iepriekšēja uzsildīšana (parasti 100–150 °C X70 gadījumā, salīdzinot ar 75–100 °C X65 gadījumā) un stingra siltuma ievades un starpslāņu temperatūras kontrole. Tomēr, izmantojot kvalificētas metināšanas procedūras (WPS) un kvalificētus metinātājus, X70 var droši sametināt. Womic sniedz ieteikumus par metināšanas materiāliem un var izsniegt kvalifikācijas kuponus.
J: Vai X70 var izmantot skābā vidē (H₂S)?
A: Jā, bet nepieciešami papildu pasākumi: CEV ≤ 0,38% (vēlams ≤ 0,36%), PWHT visiem sienu biezumiem, cietība ≤ 85 HRB, HIC un SSC testēšana. Womic ir piegādājis skābo servisu X70 projektiem ar H₂S saturu līdz 50 ppm. Ņemiet vērā, ka X70 ir jutīgāks pret H₂S nekā X65 vai X60, tāpēc daudzi operatori joprojām dod priekšroku X65 vidē ar augstu H₂S saturu.
J: Kāds ir X70 LSAW caurules maksimālais sienas biezums?
A: JCOE/UOE maks. 50,8 mm, velmēta plāksne ar vienu šuvi līdz 70 mm. Sienas biezumam > 40 mm UOE instrumentu izmantošana ir ierobežota, un priekšroka tiek dota velmētai plāksnei. Nesen mēs piegādājām X70 914 mm ārējo diametru × 60 mm biezumu augstspiediena CO₂ cauruļvadam (CCS projekts).
J: Kāda lūzuma izturības pārbaude ir nepieciešama X70?
A: API 5L standartam ir nepieciešama Šarpi V-iegriezuma pārbaude (vismaz 27 J), taču lielākajā daļā projektu ir norādītas augstākas vērtības (piemēram, 100 J pie -20 °C). DWTT ir nepieciešams lūzuma izplatīšanās kontrolei (bīdes laukums ≥ 85 % testa temperatūrā). Jūras vai arktiskajiem cauruļvadiem bieži tiek pievienota CTOD pārbaude (≥ 0,25 mm pie -20 °C vai -46 °C). Womic veic visus šos testus uz vietas vai akreditētās trešo pušu laboratorijās.
J: Kāds ir tipiskais X70 LSAW caurules izgatavošanas laiks?
A: X70 nepieciešamas TMCP plāksnes, kurām ir ilgāks izpildes laiks (8–12 nedēļas no rūpnīcas). Kopējais izpildes laiks: 70–100 dienas no pasūtījuma līdz FOB piegādei. Steidzami pasūtījumi (45–60 dienas) ir iespējami, ja plāksnes ir noliktavā.
J: Vai X70 ir nepieciešams PWHT bezskābai apstrādei?
A: API 5L neparedz PWHT izmantošanu X70 cauruļvadiem, kuru biezums ir mazāks par 50,8 mm. Tomēr daudzi operatori izmanto PWHT X70 cauruļvadiem neatkarīgi no sienu biezuma, lai samazinātu atlikušo spriegumu un nodrošinātu HAZ izturību. Womic var nodrošināt PWHT pēc pieprasījuma (papildu izmaksas un izpildes laiks).
Projekta atsauce – Centrālāzijas tālsatiksmes dabasgāzes maģistrālais vads
Valsts:Uzbekistānas, Tadžikistānas un Ķīnas robeža (daļa no Centrālāzijas un Ķīnas gāzesvada)
Standarts un klase:API 5L X70 PSL2 (neskābs, bet ar zemas temperatūras prasībām)
Izmēri un daudzums:
● Ārējais diametrs 1219 mm (48 collas) × svars 19,0 mm – 85 000 metri (aptuveni 48 500 tonnas), ražots, izmantojot UOE procesu
● Ārējais diametrs 1219 mm (48 collas) × svars 22,2 mm – 15 000 metri (aptuveni 9500 tonnas), ražots, izmantojot UOE procesu (biezāka siena kalnu šķērsošanai un lūzumu zonām)
● Ārējais diametrs 1016 mm (40 collas) × svars 17,5 mm – 40 000 metri (aptuveni 17 800 tonnas), ražots, izmantojot JCOE procesu (atzara līnija)
Kopā:140 000 metru (140 km), aptuveni 75 800 tonnas
Specifikācijas:Ārējais 3LPE pārklājums (kopā 3,0 mm), slīpēti gali 30°/1,6 mm, hidrostatiskā pārbaude pie 19,5 MPa (projektēšanas spiediens 15,0 MPa). Obligāta Šarpi trieciena pārbaude -20°C temperatūrā (min. 80 J, sasniegts 150-220 J) un -46°C temperatūrā (min. 50 J, sasniegts 100-160 J). DWTT pie -20°C: bīdes laukums ≥ 85% caurules korpusam, ≥ 70% metinājumam. Pilna korpusa UT (100% no caurules tilpuma, ne tikai šuve). Trešās puses pārbaude, ko veic TÜV Rheinland visā ražošanas laikā. DNV novēroja hidrostatisko pārbaudi 10% produkcijas.
Pielietojums:Centrālāzijas un Ķīnas gāzesvada (D līnijas) pagarinājums, kas transportē dabasgāzi no gāzes atradnēm Uzbekistānā caur Tadžikistānu līdz Ķīnas robežai. Šī pagarinājuma kopējais garums: 140 km. Cauruļvads šķērso Pamira kalnu pakājes, tostarp četras aktīvas seismiskās lūzuma zonas, trīs galvenās upju šķērsošanas vietas un augstuma izmaiņas no 400 m līdz 2800 m.
Tehniskas problēmas un risinājumi:
● Ekstrēmas augstuma un temperatūras svārstības– Cauruļvada augstums svārstās no 400 m līdz 2800 m, apkārtējās vides temperatūrai esot no -35 °C ziemā līdz +45 °C vasarā. 48 collu X70 caurulēm bija nepieciešama zemas temperatūras izturība līdz -46 °C (pēc Šarpi skalas vismaz 50 J). Womic izvēlējās TMCP plāksnes ar niķeļa piedevu (Ni ≤ 0,50 %), lai sasniegtu Šarpi skalas trieciena spēku -46 °C temperatūrā, kas vidēji ir 120 J. DWTT pie -20 °C bīdes laukums: 92–96 % caurules korpusam, 82–88 % metinājumam. Visi testi sekmīgi veikti.
● Seismiskā lūzuma šķērsošana – uz deformāciju balstīta konstrukcija– Četri cauruļvada posmi šķērso aktīvus lūzumus ar potenciālu grunts nobīdi līdz 1,5 m. Cauruļvads tika projektēts, izmantojot uz deformāciju balstītu projektēšanu (nevis uz spriegumu balstītu). Tam nepieciešamas X70 caurules ar noteiktu tecēšanas koeficientu ≤ 0,85 (API 5L PSL2 pieļauj 0,93) un vienmērīgu pagarinājumu ≥ 15%. Womic ražoja īpašu "augstas deformācijas" X70 ar tecēšanas koeficientu 0,80–0,84 un vienmērīgu pagarinājumu 16–18%. Mēs arī veicām pilna šķērsgriezuma stiepes pārbaudi (ne tikai sloksnes), lai pārbaudītu deformācijas izturību.
● Kalnains reljefs ar ārkārtīgi augstām locīšanās prasībām– Cauruļvadā ietilpst 22 km 48 collu caurules, kas uzstādītas 20–30 grādu slīpumā. X70 cauruļu aukstā liece dabā ir ierobežota (API 5L pieļauj 1,5° uz 12 m). Womic piegādāja caurules ar īpaši gariem 18 m savienojumiem taisniem posmiem un 12 m savienojumiem liektiem posmiem. Mēs veicām arī pilna mēroga paraugu lieces testēšanu: 48 collu × 19,0 mm caurules tika auksti saliektas līdz 2,0° uz 12 m bez plaisāšanas (pēc lieces pārbaudīja UT un MT).
● Upju šķērsojumi, kuriem nepieciešams liels sienu biezums– Trīs upju šķērsojumiem (Oxus pietekām) bija nepieciešams 22,2 mm biezs diametrs 19,0 mm vietā, lai nodrošinātu papildu sabrukšanas un lieces pretestību atpakaļvilkšanas uzstādīšanas laikā. Womic izmantoja UOE procesu šīm caurulēm, lai panāktu ovālumu ≤ 0,2% (faktiskais 0,12–0,18%), nodrošinot vienmērīgu pāreju caur urbumu. Biezāku sienu caurulēm bija nepieciešams arī mazāks siltuma padeves apjoms metināšanas laikā (≤ 2,0 kJ/mm), lai saglabātu HAZ izturību.
● Tālsatiksmes loģistika trīs valstīs– Caurules tika ražotas Womic rūpnīcā Tiaņdzjiņā, pa dzelzceļu nosūtītas uz Almati (Kazahstāna), pēc tam pārkrautas kravas automašīnās piegādei būvniecības iecirkņiem Uzbekistānā un Tadžikistānā. Kopējais tranzīta attālums: vairāk nekā 5000 km. Womic izmantoja specializētus dzelzceļa vagonus ar polsterētiem balstiem un tērauda lentēm. Katra caurule tika skenēta ar RFID katrā pārkraušanas punktā. Tranzīta laikā neviena caurule netika bojāta, neskatoties uz 3 robežšķērsošanas reizēm un 6 pārkraušanas reizēm.
● Ekstras pārklājuma prasības UV iedarbībai augstkalnēs– 2800 m augstumā UV starojums ir par 40 % augstāks nekā jūras līmenī. Standarta 3LPE var noārdīties augstā UV starojuma ietekmē. Womic uzklāja 3LPE ar uzlabotu UV stabilizētu virsējo slāni (kvēpu saturs 2,5 % salīdzinājumā ar standarta 2,0 %). Pārklājums izturēja paātrinātu UV atmosfēras izturības testu (1000 stundas QUV, spīduma saglabāšana ≥ 80 %). Atlobīšanās izturība pēc UV iedarbības saglabājās > 200 N/cm.
● Rezultāts:140 km garais cauruļvada pagarinājums tika pabeigts un nodots ekspluatācijā 2025. gada 2. ceturksnī. Visas 75 800 tonnas X70 PSL2 cauruļu izturēja TÜV pārbaudi bez jebkādiem noraidījumiem. Uz deformāciju balstītās konstrukcijas sekcijas pirmajos 18 ekspluatācijas mēnešos ir izturējušas divus seismiskos notikumus (4,2. un 5,1. magnitūda) bez deformācijas vai noplūdes pazīmēm. Klients (Uzbekistānas nacionālais gāzes uzņēmums) izteica Womic Steel oficiālu atzinību par "izcilu kvalitātes kontroli un tehnisko atbalstu". Womic tagad ir vēlamais piegādātājs turpmākajām D līnijas sekcijām.
Kontaktpersona:
Tīmekļa vietne: www.womicsteel.com
E-pasts: sales@womicsteel.com
Tālrunis / WhatsApp / WeChat:
Viktors: +86 15575100681
Džeks: +86 18390957568
Womic Steel – jūsu uzticamais partneris API 5L X70 LSAW cauruļu ražošanā īpaši augsta spiediena tālsatiksmes gāzesvadiem, starpvalstu cauruļvadiem, Arktikas lietojumiem un augstas slodzes seismiskajām zonām visā pasaulē.
Saistītie produkti
-
Monel 400 (UNS N04400) – niķeļa-vara sakausējums...
-
Inconel 718 (UNS N07718) – nokrišņu sacietēšanas...
-
Inconel 660 / Alloy 660 (UNS S66286 / SUH660 / ...
-
Inconel 625 bezšuvju caurule — niķeļa-alumi...
-
Inconel 617 (UNS N06617) – niķeļa-hroma-kobalta...
-
Inconel 601 (UNS N06601) – niķeļa-hroma sakausējums...
-
Incoloy 825 (UNS N08825) – niķeļa-dzelzs-hroma...
-
Incoloy 800H (UNS N08810) – niķeļa-dzelzs-hroma...
-
Haynes 230 (UNS N06230) – niķeļa-hroma-tungs...