1. Womic Steel: Ražošanas iespējas un uzņēmuma stiprās puses
Womic Steel Group ir saņēmusi DNV GL apstiprinājumu SAWL cauruļu ražošanai saskaņā ar DNV-OS-F101. Šim standartam ir stingrākas prasības nekā API 5L jūras cauruļvadiem, tostarp:
● Stingrākas izmēru pielaides (ovalitāte ≤ 0,2% UOE, ≤ 0,3% JCOE)
● Obligāta plaisas izturības pārbaude (CTOD – plaisas gala atvēruma nobīde)
● Augstākas trieciena enerģijas prasības (bieži vien 50 J min pie -20°C)
● Stingri metināšanas cietības ierobežojumi (parasti ≤ 85 HRB skābai metināšanai, ≤ 90 HRB neskābai metināšanai)
● Pilnīga izsekojamība no plāksnes līdz gatavai caurulei
● Trešās puses veikta DNV vai citas atzītas klasifikācijas sabiedrības veikta pārbaude
Ražošanas procesi: UOE (ieteicams dziļūdens ieguvei, pateicoties izcilam apaļumam un zemam atlikušajam spriegumam) un JCOE. Womic UOE līnijā ietilpst hidrauliskā O veida prese (6000 t) un mehāniskais paplašinātājs (72 segmenti), kas sasniedz ovālumu ±0,15%.
Gada DNV sertificēta LSAW jauda:40 000 tonnu.
Ražošanas elastība DNV-OS-F101 L450:
● UOE: 508–1220 mm ārējais diametrs × 6,0–40,0 mm svars × ≤ 24 m (ieteicams dziļūdens zvejai)
● JCOE: ārējais diametrs 406–1422 mm × 6,0–50,8 mm × svars ≤ 18 m (seklūdenim un pieejām no krasta)
● Visas caurules atbilstošā veidā tiek pārbaudītas ar 100 % UT, veicot TOFD, hidrotestēšanu un CTOD testēšanu.
2. DNV-OS-F101 L450: Materiāla sastāvs un veiktspējas raksturlielumi
DNV-OS-F101 L450 ir līdzvērtīgs API 5L X65 standartam, bet ar papildu prasībām izmantošanai jūrā. Apzīmējums “L” norāda cauruļvada caurules, un “450” ir minimālā tecēšanas robeža MPa.
Ķīmiskais sastāvs (maksimālais masas procents, tipisks L450):
| Elements | DNV-OS-F101 L450 (tipisks) | Skābais serviss (pēc izvēles) |
| C | ≤ 0,12 (tipiski 0,06–0,10) | ≤ 0,10 |
| Mn | ≤ 1,60 | ≤ 1,40 |
| P | ≤ 0,025 | ≤ 0,020 |
| S | ≤ 0,015 | ≤ 0,003 |
| Si | ≤ 0,45 | 0,20–0,40 |
| Nb+V+Ti | ≤ 0,12 | ≤ 0,10 |
| CEV | ≤ 0,43 | ≤ 0,40 |
Mehāniskās īpašības (istabas temperatūrā):
| Īpašums | DNV-OS-F101 L450 |
| Tecēšanas robeža (min.) | 450 MPa (65 300 psi) |
| Tecēšanas robeža (maks.) | 575 MPa (83 400 psi) |
| Stiepes izturība (min.) | 535 MPa (77 600 psi) |
| Pagarinājums (min) | 18% (50 mm platumam) |
| Cietība (maks.) – bez skābuma | 90 HRB |
| Cietība (maks.) – skāba malšana | 85 HRB (tipiski) |
Lūzuma izturības prasības (DNV-OS-F101):
| Tests | Temperatūra | Pieņemšana |
| Šarpi V veida iecirtums (pilna izmēra) | 0°C vai -20°C | Vidēji ≥ 50 J, atsevišķi ≥ 38 J (tipiski) |
| CTOD (metinājuma metāls un HAZ) | -20°C vai zemāk | δ ≥ 0,25 mm (metināšana), δ ≥ 0,30 mm (HAZ) |
| DWTT (lūzuma izplatībai) | -20°C | Bīdes laukums ≥ 85% |
Šīs vērtības ir projektam specifiskas. Womic var kvalificēties atbilstoši klienta prasībām.
3. Izmēru diapazons un atbilstība standartiem
| Prece | Specifikācija |
| Standarta | DNV-OS-F101 (Offshore Standard) – SAWL caurules |
| Ražošanas procesi | UOE (ieteicams), JCOE |
| Ārējā diametra diapazons | 508 mm–1220 mm (20 collu–48 collu) UOE modelim; 406 mm–1422 mm JCOE modelim |
| Sienas biezuma diapazons | 6,0 mm–40 mm (UOE); līdz 50,8 mm (JCOE) |
| Garuma diapazons | Standarta: 12 m, 18 m, 24 m (UOE); līdz 18 m (JCOE) |
| Beigu beigas | Slīpēts gals (BE) saskaņā ar DNV-OS-F101 |
| Virsmas apdare | 3LPE, 3LPP, FBE vai neapstrādāts (ar pagaidu aizsardzību pret koroziju) |
| Pielaides (DNV) | OD: ±0,2% (UOE), ±0,5% (JCOE); Ovalitāte: ≤ 0,2% (UOE), ≤ 0,3% (JCOE); Svars: -0% / +12,5% (stingrāks nekā API); Garums: +50 mm / -0 mm |
4. Pieejamie izmēri un specifikācijas – DNV-OS-F101 L450 SAWL tērauda caurule
| Ārējais diametrs (mm) | Svara opcijas (mm) | Process | Aptuvenais svars (kg/m²) | Standarta garums | Tipisks pielietojums jūrā |
| 508 | 10,0, 12,5, 14,0, 16,0, 19,0 | UOE | 122,8–229,1 | 12 m / 18 m / 24 m | Zemūdens plūsmas līnija |
| 610 | 12,5, 14,0, 16,0, 19,0, 22,0, 25,4 | UOE | 184,2–366,2 | 12 m / 18 m / 24 m | Gāzes eksporta līnija |
| 711 | 14,0, 16,0, 19,0, 22,0, 25,4, 28,0 | UOE | 240,7–471,7 | 12m / 18m | Dziļūdens stāvvads |
| 813 | 16,0, 19,0, 22,0, 25,4, 30,0, 32,0 | UOE/JCOE | 314,4–616,2 | 12m / 18m | Galvenais eksports |
| 914 | 19,0, 22,0, 25,4, 30,0, 35,0, 38,0 | JCOE | 419,5–820,9 | 12m / 18m | Liels diametrs |
| 1016 | 22,0, 25,4, 30,0, 35,0, 40,0 | JCOE | 539,2–963,9 | 12 m | Īpaši dziļūdens |
| 1220 | 25,4, 30,0, 35,0, 40,0 | JCOE | 748,4–1164,6 | 12 m | Dziļūdens bagāžnieks |
Dziļūdenī (ūdens dziļums > 1000 m) stingri ieteicams UOE, jo ir stingra ovāluma tolerance (≤ 0,2%). Seklākā ūdenī (< 500 m) ir pieņemams JCOE.
5. Kopīgi standarti jūras zemūdens cauruļvadiem
| Standarta | Tērauda markas | Tipisks pielietojums |
| DNV-OS-F101 | L360, L415, L450, L485 | Zemūdens cauruļvadi, stāvvadi |
| API 5L PSL2 | X52, X60, X65, X70 | Jūras (mazāk stingri) |
| ISO 3183 | L360, L415, L450, L485 | Starptautiskās ārzonas |
| NORSOK M-120 | X65, X70 | Jūras platformas cauruļvadi |
| BS 7191 | L360, L450 | Ziemeļjūras cauruļvadi |
Lietošanas kopsavilkums:Dziļūdens gāzes eksports, zemūdens plūsmas līnijas, dinamiskie stāvvadi, krasta pieejas, starplauku cauruļvadi.
6. Ražošanas process — UOE (ieteicams) DNV-OS-F101 L450
DNV-OS-F101 prasa stingrāku kontroli nekā API 5L. UOE ir vēlamais process.
UOE procesa soļi jūras cauruļvadiem:
1. Plākšņu pārbaude– Ultraskaņas laminēšanas pārbaude, ķīmiskā verifikācija, stiepes un Šarpi testi noteiktās temperatūrās.
2. Malu frēzēšana– Precīzs J veida slīpums (±0,3 mm) vienmērīgai metināšanas iespiešanās spējai.
3. U veida presēšana– 4000 t prese veido plāksni U formā.
4.O-presēšana– 6000 t prese aizveras cilindriskā formā.
5. Pievilkšanas metināšana– Pagaidu stiprinājumi formas saglabāšanai.
6. Iekšējā zāģa metināšana– Siltuma padeve kontrolēta (≤ 2,5 kJ/mm modelim X65/L450).
7. Atpakaļkalšana– Mehāniskā vai gaisa loka apstrāde, kam seko slīpēšana.
8. Ārējā zāģa metināšana– Daudzkārtēja caurlaide pēc nepieciešamības.
9. Mehāniskā izplešanās– 72 segmentu ekspanders, OD palielinājums par 0,8–1,2 %. Sasniedz ovālumu ≤ 0,2 %.
10,100 % UT ar TOFD– Visa metinājuma apjoma automātiska skenēšana.
11. Hidrostatiskais tests– Saskaņā ar DNV-OS-F101 (parasti 90–100 % SMYS).
12.CTOD tests– Uz metinājuma metāla un HAZ noteiktā temperatūrā (piemēram, -20°C).
13.DWTT– Lūzumu izplatīšanās kontrolei.
14. Galīgā izmēru pārbaude– OD, ovālums, WT, garums, taisnums.
15. Pārklājums– 3LPE/3LPP tiek piemērots īpaši paredzētā pagalmā.
Galvenās atšķirības no API 5L DNV:
● Ciešāka ovāla forma (0,2 % salīdzinājumā ar 0,5 % API sauszemes gadījumā)
● Obligāta CTOD (nav obligāta saskaņā ar API 5L)
● Augstākas Šarpi prasības (parasti 50 J pret 27 J)
● Stingrāka cietības kontrole skābam pakalpojumam
● Pilnīga materiālu izsekojamība ar mērnieka liecinieku punktiem
7. DNV-OS-F101 L450 SAWL caurules kvalitātes kontrole un testēšana
| Skatuve | Pārbaude | DNV prasība |
| Šķīvis | Ķīmiskā analīze | Pārbaudiet sastāvu saskaņā ar DNV-OS-F101 |
| Šķīvis | Stiepes izturība | Stiepes izturība ≥ 450 MPa, stiepes izturība ≥ 535 MPa |
| Šķīvis | Šarpi pie -20°C | ≥ 50 J vidēji, ≥ 38 J atsevišķi |
| Šķīvis | Ultraskaņas | Nav pieļaujamo laminējumu |
| Metināt | 100% UT ar TOFD | Noskenējiet visu metināšanas apjomu, reģistrējiet visas norādes |
| Metināt | Rentgenogrāfiskā pārbaude (punktveida) | Papildu verifikācija |
| Metināt | Cietība (metinājuma, HAZ, BM) | ≤ 90 HRB (neskābs) / ≤ 85 HRB (skābs) |
| Pabeigts | Hidrostatiskais tests | 90–100% SMYS, noturēšanas laiks saskaņā ar standartu |
| Pabeigts | CTOD (metināšanas un HAZ) | δ ≥ 0,25 mm (metināšana), δ ≥ 0,30 mm (HAZ) pie testa temperatūras |
| Pabeigts | DWTT (ja nepieciešams) | Bīdes laukums ≥ 85% |
| Pabeigts | Izmēru apsekojums | DNV mērnieka klātbūtnē |
Visus testus novēro DNV vai klienta nominēta trešā puse (SGS, BV, ABS). Izdots EN 10204 3.2. tipa sertifikāts ar DNV zīmogu.
8. Galvenie pielietojumi – DNV-OS-F101 L450 SAWL tērauda caurule
●Dziļūdens gāzes eksporta cauruļvadi– Dabasgāzes transportēšana no dziļūdens atradnēm (> 1000 m) uz sauszemes termināļiem
● Zemūdens naftas un gāzes plūsmas līnijas– Zemūdens koku savienošana ar kolektoriem un stāvvadu pamatnēm
● Dinamiski un statiski stāvvadi– Vertikālie posmi no jūras gultnes līdz platformai (CTOD un noguruma kritisks)
● Starplauku cauruļvadi– Vairāku lauku savienošana viena reģiona ietvaros
● Pieejas krastā– Cauruļvadi, kas šķērso viļņu zonu un paisuma zonas (nepieciešams pārklājums un betona svara pārklājums)
● Cauruļvadu saišķi– Vairākas līnijas nesējcaurulē (L450 kā nesējcaurule)
● Jūras platformu savienojumi– Platformas cauruļvadu savienošana ar zemūdens cauruļvadiem
ance
9. Iepakojums un piegāde – DNV Offshore Pipe
Caurules tiek transportētas beramkravu kuģos, un DNV inspektors pārbauda iekraušanu. Katra caurule ir atsevišķi atbalstīta ar gumijas polsterētu koka stiprinājumu. Gala vāciņi ir metināti no tērauda (lai novērstu slīpuma bojājumus). Pārklātajām caurulēm ir papildu putuplasta apvalks. Dokumentācijā iekļauti DNV apsekojumu ziņojumi un MTC 3.2.
10. Womic Steel priekšrocības un bieži uzdotie jautājumi — DNV-OS-F101 L450 SAWL caurule
Kāpēc Womic Steel izvēlēties DNV Offshore cauruļvadus?
● DNV GL apstiprināts SAWL cauruļu ražotājs
● UOE process ar 6000 t O veida presi un 72 segmentu ekspanderu – ovālums ≤ 0,15 %
● Iekšējās CTOD testēšanas iespējas (CNAS akreditēta laboratorija)
● Plaša pieredze ar projektiem Ziemeļjūrā, Brazīlijā un Rietumāfrikā
● Trešās puses apsekojums, ko veic DNV, ABS, BV vai klienta pārstāvis
● Pilnīga atbilstība DNV-OS-F101 (tostarp A, B un D pielikums, ja nepieciešams)
Bieži uzdotie jautājumi:
J: Kāda ir atšķirība starp DNV-OS-F101 L450 un API 5L X65 zemūdens darbiem?
A: DNV-OS-F101 ir īpaši izstrādāts cauruļvadiem jūrā. Galvenās atšķirības: stingrāka ovalitātes tolerance (0,2% pret 0,5%), obligāta CTOD lūzuma izturības pārbaude (nav obligāta saskaņā ar API 5L), augstākas Šarpi trieciena prasības (bieži vien 50J pret 27J), papildu prasības sabrukšanas izturībai un noguruma projektēšanai. Dziļūdens projektiem DNV ir vēlamais standarts.
J: Vai jūs piedāvājat CTOD testēšanu metinājuma metālam un HAZ?
A: Jā. Mēs veicam CTOD (plaisas uzgaļa atvēruma nobīdes) testēšanu saskaņā ar BS 7448 vai ASTM E1820. Mēs varam testēt -20°C, -30°C, -46°C temperatūrā vai citādi. Tipiski rezultāti: metinājuma metāls δ ≥ 0,35 mm, HAZ δ ≥ 0,40 mm. CTOD testēšanu novēro DNV mērnieks.
J: Vai varat piegādāt L450 skābajam pakalpojumam (H₂S)?
A: Jā. Mēs piegādājam L450 ar skābā pakalpojuma piedevu saskaņā ar DNV-OS-F101 A pielikumu. Tam ir nepieciešams zemāks oglekļa ekvivalences koeficients (CEV) (≤ 0,40%), Mo piedeva (0,15–0,25%), PWHT, cietība ≤ 85 HRB un HIC/SSC testēšana. Mēs esam piegādājuši L450 skābo pakalpojumu Ziemeļjūras un Tuvo Austrumu piekrastes projektiem.
J: Kāds ir maksimālais ūdens dziļums, ko jūsu caurules var izturēt?
A: Sabrukšanas pretestība ir atkarīga no D/t (diametra/sienas biezuma) attiecības, ovāluma un tecēšanas robežas. Tipiskai L450 UOE caurulei ar D/t = 30 (piemēram, 610 mm × 20 mm) un ovālumu 0,2% sabrukšanas spiediens pārsniedz 30 MPa (ekvivalents 3000 m ūdens dziļumam). Dziļākam ūdenim mēs varam projektēt biezākas sienas vai stingrāku ovālumu. Lūdzu, norādiet savu ūdens dziļumu un projektēto spiedienu sabrukšanas analīzei.
J: Vai DNV apsekojums ir nepieciešams katram sūtījumam?
A: DNV-OS-F101 pieprasa, lai ražotājam būtu apstiprināta kvalitātes sistēma un lai DNV pārbaudītu ražošanu noteiktos kontroles punktos (piemēram, hidrostatiskā pārbaude, CTOD, izmēru pārbaude). Womic ražotni DNV pārbauda katru gadu. Katram pasūtījumam mēs piesaistām DNV mērniekus, lai viņi novērotu nepieciešamos testus. Pēc klienta pieprasījuma mēs varam arī noorganizēt ABS, BV vai LR pārbaudi.
J: Kāds ir tipiskais DNV sertificētas L450 caurules izgatavošanas laiks?
A: 90–120 dienas, ieskaitot DNV apsekojuma grafiku. Izpildes laiks ir atkarīgs no plākšņu pieejamības (TMCP plāksnēm ārzonas projektiem ir ilgāks izpildes laiks, parasti 10–14 nedēļas). CTOD testēšana pagarina pasūtījumu par 2–3 nedēļām. Atkārtotiem pasūtījumiem ar iepriekš kvalificētām plāksnēm izpildes laiku var samazināt līdz 60–75 dienām.
Projekta atsauce – Rietumāfrikas dziļūdens gāzes eksporta cauruļvads (Gvinejas līcis)
Valsts:Nigērijas un Ekvatoriālās Gvinejas piekrastes zona (Gvinejas līcis)
Standarts un klase:DNV-OS-F101 L450 SAWL (UOE) ar skābā servisa piemaksu
Izmēri un daudzums:
Ārējais diametrs 610 mm (24 collas) × svars 20,6 mm – 52 000 metri (aptuveni 13 500 tonnas), ražots, izmantojot UOE procesu
Ārējais diametrs 610 mm (24 collas) × svars 25,4 mm – 8000 metri (aptuveni 2500 tonnas), ražots, izmantojot UOE procesu (stāvvada sekcija un krasta pieeja).
Kopā:60 000 metru (60 km), aptuveni 16 000 tonnu
Specifikācijas:Ārējais 3LPE pārklājums (3,2 mm) ar betona svara pārklājumu (60 mm, blīvums 3050 kg/m³) negatīvai peldspējai. Slīpēti gali 30°/1,6 mm. Hidrotests pie 25,0 MPa (projektētais spiediens 18,0 MPa). Ūdens dziļums: 800–1400 m. Obligāta Šarpija temperatūra pie -20 °C (min. 50 J, sasniegts 120–180 J). CTOD pie -20 °C: metinājuma metāls ≥ 0,25 mm, HAZ ≥ 0,30 mm (sasniegts 0,40–0,65 mm). DWTT pie -20 °C: bīdes laukums ≥ 85 % (sasniegts 90–98 %). Ovalitāte ≤ 0,2 % (UOE sasniegts 0,08–0,15 %). Cietība ≤ 85 HRB (skābai lietošanai). HIC saskaņā ar NACE TM0284: CLR 0%, CTR 0%, CSR 0%. SSC saskaņā ar NACE TM0177: bez plaisāšanas. 100% UT ar TOFD plus 25% RT. Trešās puses pārbaude, ko veica DNV GL visas ražošanas laikā.
Pielietojums:Dziļūdens gāzes eksporta cauruļvads, kas transportē dabasgāzi no jūras atradnēm (ūdens dziļums 800–1400 m) uz sauszemes sašķidrinātās dabasgāzes termināli. 60 km garais cauruļvads ietver dziļūdens maģistrālā cauruļvada posmu (52 km, 20,6 mm masas biezums), dinamisko stāvvada posmu (4 km, 25,4 mm masas biezums) un pieeju krastam caur viļņu zonu (4 km, 25,4 mm masas biezums ar betona pārklājumu). Gāze satur H₂S (5–10 ppm) un CO₂ (3–5%) pēdas, kurām nepieciešama skābas ekspluatācijas kvalifikācija.
Tehniskas problēmas un risinājumi:
1. Dziļūdens sabrukšanas izturība (1400 m ūdens dziļums)– Ārējais hidrostatiskais spiediens 1400 m augstumā ir aptuveni 14,3 MPa. Nepieciešamais sabrukšanas spiediens ar drošības koeficientu ir > 25 MPa. Womic projektēja 24 collu × 20,6 mm UOE cauruli ar D/t = 29,6. Izmantojot UOE procesu, mēs panācām ovālumu 0,08–0,12% (krietni zem DNV 0,2% robežas). Mēs veicām galīgo elementu analīzi (FEA) un pilna mēroga sabrukšanas spiediena testu diviem paraugiem. Sasniegtais sabrukšanas spiediens: 27,8 MPa un 28,5 MPa – abi pārsniedz prasību.
2. CTOD lūzuma izturība dinamiskajam stāvvadam– Stāvvada sekcijai rodas noguruma slodze kuģa kustības un viļņu dēļ. DNV pieprasa CTOD testēšanu -20°C temperatūrā. Womic veica CTOD metinājuma metālam un HAZ 25,4 mm WT caurulēm. Rezultāti: metinājuma metāls δ = 0,42–0,55 mm, HAZ δ = 0,48–0,65 mm. Mēs arī iesniedzām SN noguruma līknes apkārtmēra metinājumam, lai palīdzētu klientam novērtēt noguruma kalpošanas laiku.
3. Skābais serviss ar nelielu H₂S daudzumu– Lai gan H₂S koncentrācija ir zema (5–10 ppm), projektam bija nepieciešama pilnīga skābā servisa kvalifikācija augstā spiediena (18 MPa) un lokālas korozijas riska dēļ. Womic izmantoja plāksnes ar zemu sēra saturu (S ≤ 0,0010%), oglekļa ekvivalentu ≤ 0,38%, Mo piedevu 0,20% un PWHT 580°C temperatūrā 1,5 stundas. Cietība pēc PWHT: pamatmetāla cietība 78–82 HRB, metinājuma cietība 80–85 HRB. HIC un SSC testi tika veiksmīgi veikti bez plaisām.
4. Betona svara pārklājums un 3LPE saderība– Krasta pieejas posmam bija nepieciešams betona svara pārklājums (60 mm, armēts ar tērauda sietu), lai nodrošinātu stabilitāti uz grunts. Betona pārklājums tika uzklāts virs 3LPE ar saistvielu. Womic sadarbojās ar specializētu pārklājumu ražotni Angolā. Mēs nodrošinājām testa kuponus adhēzijas un trieciena pārbaudei. Betona pārklājums izturēja kritiena testu (1 m kritiens, bez plaisām).
5. Ruļļu klāšanas uzstādīšanas saderība– Cauruļvads tika uzstādīts, izmantojot ruļļu ieguldīšanas metodi (uztīts uz ruļļu tvertnes). Tas prasa īpašu ovāluma kontroli (≤ 0,2%) un metinājuma stiegrojuma augstumu ≤ 0,5 mm. Womic kontrolēja ovālumu līdz 0,08–0,15% un slīpētu metinājuma uzgaļu augstumu līdz ≤ 0,3 mm. Mēs veicām 10 pilna mēroga ruļļu ieguldīšanas simulācijas ciklus testa caurulei – nebija ne plaisu, ne ovāluma pasliktināšanās.
6. DNV apsekojums un dokumentācija– DNV mērnieki katrai partijai klātienē veica hidrostatisko testēšanu, CTOD, HIC, SSC un izmēru pārbaudi. Womic 4 nedēļu laikā pēc nosūtīšanas iesniedza 1500 lappušu garu kvalitātes dokumentāciju (ieskaitot visus testēšanas pārskatus, PWHT diagrammas, UT žurnālus un mērnieku parakstus). Dokumentācija tika pieņemta bez iebildumiem.
7. Rezultāts:Cauruļvads tika veiksmīgi uzstādīts 2025. gada 2. ceturksnī, izmantojot ruļļu ieguldīšanas kuģi Deep Constructor. Spolēšanas, izvietošanas vai pēcieguldīšanas testēšanas laikā netika novēroti cauruļu korpusa vai metinājuma šuvju bojājumi. Klienta projekta vadītājs norādīja: “Womic ovāluma kontroles un CTOD rezultāti pārsniedza mūsu cerības. Caurules tika vienmērīgi sametinātas uz lauka, un pirmās kārtas pieņemšanas līmenis bija 98 %.” Womic Steel tagad ir apstiprināto piegādātāju sarakstā vēl diviem dziļūdens gāzes eksporta projektiem Rietumāfrikā.
Kontaktpersona:
Tīmekļa vietne: www.womicsteel.com
E-pasts: sales@womicsteel.com
Tālrunis / WhatsApp / WeChat:
Viktors: +86 15575100681
Džeks: +86 18390957568
Womic Steel – Jūsu uzticamais partneris DNV-OS-F101 L450 SAWL tērauda cauruļu iegādei dziļūdens gāzes eksportam, zemūdens plūsmas līnijām un jūras stāvvadu sistēmām visā pasaulē.






![[EN 10025 S355JR SSAW konstrukcijas caurules: ražošanas iespējas un produktu specifikācijas]{.mark}](https://cdn.globalso.com/womicsteel/Steel-Pipe-Picture-6.jpg)

![ASTM A500 GR.B SSAW konstrukcijas caurules: ražošanas iespējas un produktu specifikācijas]{.mark}](https://cdn.globalso.com/womicsteel/Steel-Pipe-Picture-58.jpg)


